Introdução ao princípio de funcionamento do tiristor

Introdução ao princípio de funcionamento do tiristor

A regulação da velocidade do tiristor é um método de alterar o ângulo de condução do tiristor para alterar a forma de onda da tensão do terminal do motor, alterando assim o valor efetivo da tensão do terminal do motor e atingindo o objetivo da regulação da velocidade.

Quando o ângulo de condução do tiristor Quando 1=180 grau, a forma de onda de tensão na extremidade do motor é uma onda senoidal, ou seja, um estado totalmente condutivo; (Dois estados mostrados) Quando o ângulo de condução do tiristor é de 180 graus, a forma de onda da tensão do terminal do motor é mostrada pela linha sólida na figura, ou seja, em um estado não totalmente condutivo, o valor efetivo diminui; Quanto menor o 1, menor o estado de condução, menor o valor efetivo da tensão, menor o campo magnético gerado e menor a velocidade do motor. Mas, neste ponto, as formas de onda de tensão e corrente do motor são descontínuas e as formas de onda são ruins, resultando em alto ruído e até mesmo em tremores significativos do motor, o que pode causar interferência. Esses fenômenos geralmente ocorrem em ventos leves ou de baixa velocidade e são normais. A partir da análise acima, pode-se ver que a velocidade do motor pode ser ajustada continuamente usando o controle de velocidade do tiristor